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精密砂型により鋳造された専用カットタイプカバーで、発電容量を飛躍的に上げながらも圧倒的な左バンク角を確保。またノーマルから大きく進化したカム式ワンウェイクラッチによりチューニングされたハイコンプエンジンでも確実な始動性を実現しています。

 

GCキット/タイプ2の持つパフォーマンスはそのままに、薄型軽量マグネットローターという特徴を活かし、精密鋳造された専用カットタイプカバーにより十分な左バンク角を確保。サーキット等におけるスポーツ走行時に発生しがちな左バンク角不足による路面との干渉を防ぎ、それによる転倒等のリスクを軽減します。また最も干渉しやすい箇所には敢えて肉厚を残し、万が一路面との干渉が有った場合でもクラックや穴あきによるオイル飛散や走行不能というトラブルを最大限に防止します。

フルトラ点火システムや電熱ジャケットその他後付け電子デバイス等より、ノーマルでは元々頼りなかったジェネレーターのキャパシティが更に不足する事が多くなっています。本製品は現代のステーターコイル及びマグネットローターを採用する事で発電容量を最新現行車両並みに迄引き上げ、バッテリー上がり等のトラブルを解消するだけではなく、低回転域から安定した電圧を点火系に供給できる事でアイドリング前後での安定性も向上します。またカム式ワンウェイクラッチの採用により始動時のワンウェイクラッチ空回り等を防止し、圧縮比を上げたチューニング車両等においても確実は始動を可能としました

 

・発電容量の大幅なアップ
・カム式ワンウェイシステムによる確実な始動性の実現。
・精密鋳造専用カットカバーにより左バンク角を最大限に確保。

 

※レギュレーターについて
当キットでは、ノーマルのZ用発電システムに比較して非常に大きな電力を発生させる事が可能となります。 この為、最大電力の発生時には旧来のレギュレーターレクティファイア―では容量不足となり対応出来ません。レギュレーターは弊社Z用MOSFETレギュレーターが指定となります

※※  現在、在庫切れ/ご予約受付中となります ※※

※※  納期につきましては、ご注文前にお問い合わせ下さい ※※

ジェネレーターコンバートキットType3

¥128,000価格
選択してください
  • ■Z1,Z2系用 140,000円

    ■Z1,Z2系用バフ研磨仕様 156,000円

    Z1,Z2,Z900,Z750(A4,A5)

     

    ■KZ系用 141,000円

    ■KZ系用バフ研磨仕様 157,000円

    Z1000(A1,A2),Z750D1,Z1R(1型)
    (センターマウントボルトとスペーサーセット1,000円含)


    ■MKII/FXI/J/R系用 128,000円

    ■MKII/J/R系用バフ研磨仕様 144,000円

    Z1000MKII,FXI,Z1000J,Z1000R,Z1100R,Z1100GP,GPZ1100


    ・カバーのバフ研磨仕上げはオプション 16,000円(税抜)

  • クレジットカードまたはPayPal 等を使用したオンライン決済以外のお支払い方法をご希望の場合は、ご注文時にショッピングカート内の「備考を追加」に代引き決済、又はお振込み決済のいずれかをご記入ください。